Найти тему

Гениальное решение корейских инженеров: пластиковый толкатель цилиндра сцепления. Зацепленный ухом за стальной штифт на педали. Ухо в нём, естественно, протирает в овал. А от этого случается недовыжим и неприятное включение передач.


Новый толкатель стоит почти полторы тыщи. Покупать задушила жаба. Взял стальную втулку с фланцем за 38 рублей. Чуть рассверлил отверстие и задавил её туда. Ещё лет на десять хватит.
Гениальное решение корейских инженеров: пластиковый толкатель цилиндра сцепления. Зацепленный ухом за стальной штифт на педали. Ухо в нём, естественно, протирает в овал.
Около минуты