19 тыс подписчиков
Какие плюсы и минусы есть у Лады Весты NG 2023?
Начнёт с минусов. Веста после перезапуска оказалась не таким уж и бюджетным автомобилем, только рекомендованные цены стартуют с отметки 1 239 900 и доходят до 1 699 900 руб., что весьма не бюджетно. У Весты нет ESP, хотя раньше она была на всех комплектациях. Нет АКПП, все версии пока на механике. Мотор только 90 сильный или 106 сильный.
Плюсы у новой Весты также есть и их немало. Энергоёмкая подвеска, обновлённая Веста сохранила энергоёмкую подвеску, а также хорошую управляемость именно за это Веста так полюбилась автомобилистам с самого старта продаж в 2015 году. У Весты есть кузов седан и универсал. Веста сохранила версии с увеличенным дорожным просветом, Cross, дорожный просвет Весты 178 - 203 мм. Моторы у Весты NG с чугунным блоком, а это делает их ресурсными и ремонтопригодными.
Ну а о надёжности говорить пока рано, прежняя Веста зарекомендовала себя как надёжный и неприхотливый автомобиль, сочетающий в себе адекватную цену, комфорт, надёжность и ремонтопригодность. Как покажет себя новая Лада Веста неизвестно, так как многие детали были импортозамещены или стали поставляться из китая. Да и цена на Весту в 2023 хоть и дешевле, чем у конкурентов, но 1 239 900 руб. - 1 699 900 руб. без учёта допов, это не мало. Недавно за эти деньги мы покупали автомобили совершенно других классов.
1 минута
6 июля 2023
23,1 тыс читали