Здравствуйте. Ровно 117 лет назад, 16 июня 1906 года, родился выдающийся летчик-испытатель Михаил Александрович Нюхтиков. Герой Советского Союза, участник Великой Отечественной войны и локальных конфликтов с Японией в тридцатых годах (столкновения у озера Хасан в 1938 году и на реке Халхин-Гол в 1939 году). Михаил Александрович поступил на военную службу в 1926 году. После завершения нескольких этапов обучения (теоретического и практического) и службы в качестве летчика-инструктора, в 1933 году, он был переведен в ГК НИИ ВВС на должность летчика-испытателя. М. А. Нюхтиков проработал там с некоторыми перерывами вплоть до 1953 года. За это время он провел испытания десятков перспективных машин, многие из которых впоследствии были запущены в массовое серийное производство. При этом, он специализировался преимущественно на самолетах бомбардировочной и разведывательной авиации. Среди машин, с которыми работал Михаил Александрович до войны, можно выделить такие проекты как ТБ-1, ТБ-3, ТБ-4, ДБ-А, ДБ-ЛК, СБ, ДБ-3, СПБ, Пе-8, Ер-2, Р-10, БОК-5 и другие. В военные годы ему приходилось работать с такими самолетами как Ту-2 (при этом испытатель внес большой вклад в становление этого бомбардировщика), Ли-2, Пе-3бис и некоторыми машинами поставленными нам от союзников. После окончания Великой Отечественной войны, Михаил Александрович участвовал в проведении испытаний самолетов нового поколения. Это такие изделия как Ту-4, Ил-28, Ил-32, Ил-46, УТБ-2 и некоторые другие. В 1953 году М. А. Нюхтиков уходит из КГ НИИ ВВС на работу в ОКБ А. Н. Туполева, где и продолжил службу в качестве летчика-испытателя до апреля 1963 года. За это время, он участвовал в испытаниях таких самолетов как Ту-95 (различные модификации), Ту-114, Ту-142, а также некоторых летающих лабораторий и экспериментальных изделий. Всего Михаил Александрович освоил 232 типов самолетов различных классов. Звание Героя Советского Союза ему было присвоено в мае 1957 года. А два года спустя, в 1959 году, он удостоился и звания заслуженного летчика-испытателя СССР.