124 подписчика
Лаконичный интерьер Tesla Model Y – разочарование?
🔵 Смотрим, что за универсальная машина, идеальная для загородных прогулок от Илона Маска.
Полноприводной электромобиль Tesla Model Y относится к городским кроссоверам. Это универсальная машина, идеальная для загородных прогулок и семейных выездов. Электрокар создавали как внедорожную версию Tesla Model 3. Обе машины построены на платформе третьего поколения, но для SUV ее несколько усовершенствовали и удлинили на 10%.
Внешний вид
Обтекаемая форма корпуса автомобиля позволила добиться минимального коэффициента аэродинамического сопротивления на уровне 0,23 Cx. Это весьма хороший показатель, соответствующий самым быстрым седанам серийного производства. Дизайнеры разработали пять вариантов окраски кузова. Все они перламутровые.
В целом дизайн выполнен в фирменном стиле бренда: выразительный, пропорциональный, по спортивному подтянутый, очень современный.
Салон
Возможен как практичный вариант его оформления в темно-серой гамме, так и премиальный белый.
Стеклянная крыша довольно высокая. Она визуально расширяет внутреннее пространство, позволяя по вечерам наслаждаться прекрасным видом на звездное небо. Затемненное стекло защищает не только от прямых солнечных лучей, но и от ультрафиолета.
Торпеда декорирована ламелью из натурального дерева. Над ней расположены едва заметные просветы воздуховодов. Верхний отвечает за подачу воздуха вертикально вверх. Нижний, более широкий - за горизонтальное перемещение воздушных масс. Регулируя потоки через экран мультимедиа, добиваются оптимальных климатических условий. 2-зонный климат контроль позволяет очень точно распределять потоки воздуха, например, можно направить тепло непосредственно на лицо или плечо.
За чистоту воздуха в салоне отвечает HEPA-фильтр, который удаляет порядка 99,97% мелких твердых частиц, газообразных загрязнителей и предупреждает попадание внутрь бактерий, вирусов, пыльцы и спор плесени.
Центральная консоль приподнята. В ней находятся небольшой отсек для хранения и пара подстаканников. В месте соединения с торпедой, под тачскрином, расположена ниша для беспроводной подзарядки смартфонов. Пассажиры задних рядов могут восполнить заряд своих телефонов от одного из 2 USB-портов. Еще 2 аналогичных ввода находятся спереди.
Центральная консоль приподнята. В ней находятся небольшой отсек для хранения и пара подстаканников.
Кресло водителя с капитанской посадкой, что обеспечивает отличный обзор. Передние кресла оснащены электрорегулировкой по 12 направлениям. Внутри салона размещается до 7 человек. Спинки кресел второго ряда складываются в автоматическом режиме независимо друг от друга в пропорции 40:20:40.
Третий ряд является опциональным и устанавливается в багажник. Последний блок кресел рассчитан на двух пассажиров, для удобства которых установили два подстаканника. Если сложить спинки диванов второго и третьего рядов, они станут естественным продолжением пола багажника, образуя ровную поверхность.
Мультимедиа
Панель мультимедиа совмещена с приборной панелью. Она реализована в виде 15-дюймового тачскрина, расположенного горизонтально по центру торпеды. К такому нестандартному решению водители быстро привыкают. Система очень логична и понятна. Например, индикатор скорости расположен в левом верхнем углу, то есть легко попадает в зону видимости водителя.
Интересное:
Tesla Model Y – а он – дивит свой только муравейник
«Только без рук!» – Тесла Модел Y
Тесла Модел Y – отколе, умная, бредешь ты, голова?
Хоть ты и в новой коже, да сердце у тебя все то же (Тесла Модел Y)
Обзор Тесла Модел Y: модификации и комплектации, двигатель
2 минуты
9 июня 2023