До 2030 года в России придётся заменить 200-214000 более чем из 1,2 миллиона вагонов в сети РЖД, так как их срок службы окончен. Фактически нужно будет закупить почти вдвое больше новых вагонов до 400000 штук из-за планов на увеличение грузоперевозок. На это может потребоваться 1,2-2,5 триллиона рублей.