Россия развивает транспортное сотрудничество с Ираном. И тут же к процессу подключился Казахстан. Потому, что Британия и США далеко, а Россия и Иран близко и доходы от сотрудничества неизмеримо больше подачек из за "моря - окияна". Касым-Жомарт Токаев во время выступления на заседании Высшего Евразийского экономического совет предложил запустить скоростные грузовые поезда по магистрали Челябинск – Болашак – Иран. Это укладывается в общую концепцию развития транспортной инфраструктуры связывающей Центральную Азию, Россию, с Ираном. В своё время Россия присоединилась к санкциям в отношении Ирана, как часть "цивилизованного мира" и выстрелила себе в ногу. Кстати Китай в это время помогал "выплывать" Ирану, покупая его нефть в обход санкций и обе страны преуспели. Чего не скажешь о России. Кроме того, Россия и Иран в ближайшие месяцы подготовят генконтракт на строительство ЖД ветки Решт-Астара. Этот проект рассматривался ещё в 2008 году, но был заморожен правительством Дмитрия Медведева, члены которого посчитали любое сотрудничество с Ираном нецелесообразным. Между тем, Россия берёт на себя всю высокотехнологическую часть проекта. Будут использованы рельсы российского производства, вся ж.д. сетевая инфраструктура, вагоны и локомотивы. Это поспособствует загрузке мощностей российских производителей ж.д. техники.