Найти в Дзене
293 подписчика

Cadillac Cyclone Concept (1959 год)


Cyclone, один из последних автомобилей, разработанных Харли Эрлом, был испытательным полигоном для футуристического стиля и технологий. Построенный на шасси с колесной базой 104 дюйма, он отличался передним расположением двигателя объемом 390 дюймов и задней автоматической коробкой передач и независимой подвеской всех колес. Уникально то, что выхлоп двигателя Cyclone был выведен прямо перед передними колесами. Он также имел радарную систему предотвращения столкновений с датчиками, установленными в двойных «носовых обтекателях» на передней части автомобиля.

Из стилистических особенностей Cyclone наиболее заметной была куполообразная крыша. Серебряное покрытие для защиты от ультрафиолета, крыша автоматически открывалась вместе с раздвижными дверями с электроприводом. Крышу также можно было убрать в задний отсек, где он опирался на специальную подушку безопасности.

Дизайн Cyclone был во многом вдохновлен конструкциями авиации и ракет 1950-х годов. Первоначальный дизайн Cyclone включал в себя более крупные хвостовые плавники (похожие на модельный ряд Cadillac 1959 года), украшенные логотипом General Motors Air Transport Section (GMATS). Эти плавники были уменьшены в размерах в 1964 году (и логотип GMATS удален), чтобы больше походить на модельный ряд Cadillac 1963–64 годов.
Cadillac Cyclone Concept (1959 год)  Cyclone, один из последних автомобилей, разработанных Харли Эрлом, был испытательным полигоном для футуристического стиля и технологий.
1 минута