192 подписчика
Интересное уточнение насчёт странного общения Леклера с гоночным инженером перед вторым пит-стопом, когда команда вроде как согласилась поставить Шарлю ещё один комплект "софта", а потом взяла и выбрала "хард".
Как пишет Motorsport-Total, после этой остановки Леклер до самого финиша не разговаривал с инженером. Только после финишной черты начал что-то обсуждать.
По факту второй комплект "харда" вёл себя неплохо, серьёзной ошибки тут не было. Да и сам Шарль согласился, что на последнем отрезке шины вели себя нормально. Но зачем же "Феррари" сначала соглашалась с позицией пилота, чтобы потом на неё наплевать?
Около минуты
5 июня 2023