24,9 тыс подписчиков
Спустя 163 года Владивосток станет транзитным портом Китая
С 1 июня российский порт Владивосток будет функционировать как китайский транзитный порт. Расположенный на берегу Тихого океана, порт принимает ежегодный контейнерный трафик почти в один миллион двадцатифутовых единиц. В городе всегда базировался Тихоокеанский флот России. В 1860 году порт был передан Российской империи маньчжурской империей Цин. С открытием порта северо-восточные внутренние районы Китая получат выход к морю. Достигнув этого морского порта по железной дороге, товары из Северного Китая будут далее доставляться в Южный Китай морским транспортом.
Владивостокский порт, ранее известный как Хайшэньвай во время правления династии Цин, будет обеспечивать трансграничный транзит внутренних торговых грузов в северо-восточной китайской провинции Цзилинь.
Главное таможенное управление Китая (GACC) без особой помпы объявило об этом на своем сайте. Этот шаг, по словам Пекина, соответствует его "национальному стратегическому плану по возрождению промышленной базы Северо-Восточного Китая и облегчению трансграничных перевозок товаров внутренней торговли с использованием зарубежных портов".
По данным GACC, двусторонняя торговля между Китаем и Россией за первые четыре месяца 2023 года составила 73,15 млрд долларов США, увеличившись на 41,3% в годовом исчислении.
"С открытием порта Владивосток, Китай и Россия могут наладить более тесное сотрудничество в области строительства портов и логистики, что еще больше повысит экономическую жизнеспособность северо-восточного Китая и развитие Дальнего Востока России", — сказал Сун Куй, руководитель отдела современного китайско-российского регионального сотрудничества цитируется в Global Times.
Открытие порта Владивосток для Китая уменьшит транспортное расстояние Цзилиня и Хэйлунцзяна к морю, что "значительно повысит их производственную конкурентоспособность".
Стоимость перевозки товаров будет значительно снижена, так как Владивосток находится всего в 200 км от этих китайских городов. "Доставка товаров из северного Китая в южный через зарубежный порт Владивосток не только сократит расходы, но и поможет Китаю укрепить свои производственные цепочки и цепочки поставок со своими соседями", — говорится в сообщении Global Times.
1 минута
21 мая 2023
620 читали