Для автомобилей, поставляемых в Россию по параллельному импорту, могут понадобиться дополнительные вложения и время для их приспособления к российскому климату. Об этом пишут «Известия». Отмечается, что речь идет о технике, которая производится в теплых странах. Для эксплуатации в России ее приходится дооснащать, на что может уйти до миллиона рублей. Ранее автоэксперт Никита Гудков объяснил россиянам, почему покупать машину в ОАЭ не всегда выгодно. Подробнее об этом читайте в материале Радио 1.