15 подписчиков
В ответ на пост
И это уже молчу, что открытие локальных производств в областях разительно снижает расстояние перевозки, так как не условный завод в Минской области возит сыр в Брестскую, а локальный завод возит те же тонны не сотни, а десятки километров. Тем временем объемы условного Минского завода идут, опять же, на условный Смоленск и дальше, как описано выше. А что в Беларуси сейчас наблюдается ? Правильно, рост числа производственных предприятий той же пищевой продукции, скота и прочих фермерских угодий. В областях становится больше локальных продуктов.
И снижение показателя грузооборота при прежних объемах производства и потребления - это вообще благо, значит меньше расходы на логистику. А если показатель падает при росте объемов производства и потребления, то это действительно экономическое чудо, так как государству удается максимально географически диверсифицировать производства и делать атомарные области в аспекте самообеспечения. Попутно еще и работая на экспорт.
Короче, дэбсы попытались в дата-журналистику, но получилось как обычно - говно-вброс.
Около минуты
18 мая 2023