Найти тему
31 подписчик

Открытый урок Владимира Оллилайнена в МСК


Часть 2

#блог #площадка

От теории к практике. Первое упражнение

После теоретической части пошла практическая на площадке. Поставили несколько упражнений. Первым стали кружочки на низкой скорости (на холостом ходу), чтобы почувствовать попытки руля подломиться, а также уловить моменты руления. Вообще, все эти эффекты ровно также характерны для больших скоростей, просто подлом становится настолько ничтожным, что его можно игнорировать, вот и кажется, что только рулежка при инициации наклона и выравнивании руля в сторону поворота и остается.

Но в нашем упражнении речь про медленные развороты, так что и задача была свешиваться в обратную сторону. Как-то на общем опыте у меня удалось выполнить упражнение, все почувствовать и лишний раз подтвердить для себя, но без приколов не обошлось.

Дело в том, что Дюк на холостом едет 20 км/ч. Владимир быстро остановил и сказал, что это слишком быстро. Переключение настроек двигателя не помогло это решить. В итоге было сказано поджимать сцепление. Потом была поправлена посадка (мне было супер некомфортно и непривычно, отсюда появлялся лишний напряг), пришлось наклониться сильнее вперед и в противоположную сторону, чтобы расслабить руки. Из интересного, это настолько неестественная история для меня, что я автоматически пытался пересесть на угол (чего делать было нельзя по условиям упражнения). Ну вроде вышло. Вышло же?..

Продолжение следует...
Открытый урок Владимира Оллилайнена в МСК  Часть 2  #блог #площадка  От теории к практике. Первое упражнение  После теоретической части пошла практическая на площадке. Поставили несколько упражнений.
1 минута