19 подписчиков
В Петербурге есть не только памятник полярным конвоям, но и музей, посвященный этой странице военной истории России. К 9 Мая проект «(От)личный Петербург» рассказывает вам об экспозиции, куда вы просто так не попадете. Но она представляет большой интерес не только для историков и людей, которые хотят больше узнать о прошлом, но даже для школьников — а им-то «патриотическое воспитание» зачастую скучно и непонятно.
Музей северных арктических (это более официальное слово, обычно говорят «полярных») конвоев открылся год назад в колледже Государственного университета морского и речного флота имени адмирала С. О. Макарова (это часть университета, который петербуржцы по-дружески называют «Макаровкой»).
Значительная часть экспонатов — из коллекции ректора университета Сергея Олеговича Барышникова, который долгие годы увлекается военной историей и… оловянными солдатиками. Поэтому сейчас в музее открыта выставка панорам «Русская армия. От победы к победе» — начиная от Ледового побоища и заканчивая витриной с солдатиками в форме Второй мировой.
Сергей Олегович провел для «Фонтанки» и наших читателей короткую экскурсию по музею и рассказал, что сюда приходят не только ребята из колледжа, но и ученики многих петербургских школ.
По его словам, учащихся в этот музей приводят очень часто. Директор колледжа Альберт Олегович Сбитнев дополнил, что за год его посетили экскурсии из 50 школ. Барышников был очень впечатлен удивительной для нашего времени картиной: ребята что-то записывают — что-то, что взрослым кажется самим собой разумеющимся, потом делятся этим со сверстниками, делают доклады в школе.
Экскурсоводами в музее работают курсанты колледжа — волонтеры. Их рассказы серьезно продуманы, содержат много исторической и личной информации, ребята отвечают на вопросы посетителей, поддерживают обмен мнениями. В этом тоже есть тонкий педагогический момент: взрослых школьники немного сторонятся, а к своим сверстникам относятся с большим пониманием.
Горожанам и туристам, конечно, сюда не зайти прямо с улицы и не купить билет. Надо получать разрешение у руководства учебного заведения. Однако ректор хочет сделать доступ более простым: учитывая, что в «Макаровке» сейчас три музея — о двух других мы тоже постараемся рассказать, — вуз может сделать бесплатный абонемент на посещение всех трех. Но пока это только идея, хотя мы очень надеемся на ее успех.
Когда началась Великая Отечественная война, США и Великобритания приняли совместное решение помочь Советскому Союзу техникой, продуктами и медикаментами. Для этого в США был принят закон о ленд-лизе, который позволял правительству оказывать помощь любым странам без предварительной оплаты. Деньги за поставки, а также использованную и неповрежденную технику предполагалось вернуть после войны.
Часть поставок (например, автомобили) шла через Иран, часть (самолеты) — через Аляску и Берингов пролив. Но самая большая часть — танки, локомотивы, грузовики, мотоциклы, горючее, продукты и медикаменты, стратегическое сырье и даже военная форма — доставлялось самым быстрым и опасным путем: из Исландии и затем из Шотландии по Северному, Норвежскому и Баренцеву морям в порты Мурманска, Архангельска и Молотовска (Северодвинска).
Из Советского Союза обратными конвоями вывозили лес и золото.
У трансарктического маршрута были и достоинства, и недостатки. Путь по северным водам занимал всего 10–14 дней, Мурманск — незамерзающий порт. Все три порта находились ближе к центру страны и театру боевых действий и были соединены с местом назначения грузов сетью железных дорог.
Но путь в этом варианте лежал мимо вражеских территорий: северного побережья Германии, Норвегии и Финляндии, которые тоже входили в нацистский альянс. Летом можно было уйти дальше от опасности, за острова Ян-Майен и Медвежий. Но зимой, когда ледяные поля приближались к берегу, приходилось проходить перед ними. Кроме того, линия фронта была всего в нескольких десятках километрах от Мурманска, поэтому северные порты постоянно бомбили...
"Фонтанка", 9 мая 2023 в 08:11
Вся статья:
3 минуты
14 мая 2023