Найти тему

Соглашусь с коллегами, которые отмечают весьма "базовый" дизайн понтонов. Впрочем, "Мерседес" же и говорил, что сначала нужно заполучить новую базу, а уже потом от неё отталкиваться, занимаясь всеми этими подрезками, необычными воздухозаборниками, дырами а-ля "Астон" и так далее.


К тому же не стоит забывать, как трудно в ходе сезона что-то перекомпоновать внутри кузова.

Около минуты