Работа командира аэ очень и очень сложная, в этом я постоянно убеждался, надо 24 часа в сутки думать о своих подчиненных, а это не только летчики, но и технический состав, офицеры, прапорщики и солдаты, решать надо было их проблемы, ничего нельзя упустить. Все это я и сам испытал, будучи командиром аэ. в Забайкалье.

Михаил Жуков В Прибалтике, гарнизон Екабпилс, отдельный разведывательный полк я прослужил пять лет, все время во 2 аэ. на самолетах МиГ-21р. За это время у меня было пять командиров аэ. Командиры, как руководители, были на очень высоком уровне, как говорится подчиненных, видели насквозь, знали, чем дышит летчик, сильные и слабые стороны, их перспективы, качество летной подготовки. Как летчики - с