Генеральной стратегией ВМФ Японии в межвоенную эпоху была концепция так называемого «Решающего сражения». Планировалось, что победа в морской войне с потенциальным противником в тихоокеанском регионе — США — будет обеспечена максимально быстро путём одного генерального артиллерийского сражения между линейными силами. Именно в рамках этой концепции Япония разрабатывала самые большие в мире линкоры Yamato и Musashi, а также другие корабли. Среди них был в том числе проект быстроходного и отлично вооружённого линейного крейсера: мощное бронирование, вооружение из девяти орудий калибра 310 мм в трёх башнях, скорость хода в 40 узлов. После уточнения требований проекту присвоили имя B-65. Итоговый вариант напоминал по облику уменьшенный Yamato. Водоизмещение установили в 32000 тонн, скорость — 34 узла, вооружение оставили без изменений. В 1940 году два корабля этого проекта запланировали к заказу и строительству. Сдать их должны были примерно в 1945-1946 годах. Но начавшаяся война на Тихом океане и последовавшее в 1942 году поражение при Мидуэе заставили японцев пересмотреть не только сроки, но и программу постройки кораблей в целом. Стало понятно, что будущее сражений на море берёт в свои руки морская авиация. Во вновь принятой «программе пополнения военных кораблей военного времени» линейные крейсера проекта B-65 уже не значились.