В 1944 году торговые маршруты ДВМП называли огненными рейсами. Пароход «Белоруссия» попал под обстрел во время спасения другого судна. После крушения надежда спастись была одна - дойти до Итурупа. Пешком. Выжили лишь два кочегара, которые и рассказали о леденящей душу трагедии. 

В годы Великой Отечественной войны Дальневосточный торговый флот СССР был если не боевым подразделением, то как минимум важным подспорьем бойцов. Эти «огненные рейсы», как прозвали пароходы, идущие по ленд-лизу из США в те времена, регулярно попадали под вражеский огонь подлодок и самолетов. Оттуда, собственно, и сравнение. Один из пароходов, лесовоз «Белоруссия», отличился особым подвигом, но это стоило гибели почти всего экипажа, 46 людей… «Комсомольская правда – Владивосток» публикует историю трагедии, собрав по крупицам биографии двух выживших кочегаров. В том злополучном рейсе в составе экипажа...