Здравствуйте, уважаемые читатели! Решил представить вам детали заводского комплекта сцепления, установленного на Лада Калина универсал первого поколения. Данный комплект был заменен на 68 тыс. км. Сцепление брало в самом верху, а регулировка троса уже не помогала. При демонтаже механизма сцепления была вывялена течь заднего сальника коленчатого вала. Поэтому ведомый диск был замаслен. В принципе сцепление ещё бы походило, но новое уже было куплено. Установили его вместе с новым тросом сцепления.