76,4 тыс подписчиков
Всем привет. Фаркоп – тягово-сцепное устройство (ТСУ), предназначенное для сцепки и буксировки грузовых и легковых прицепов транспортным средством. Разновидностей данного приспособления достаточно много: и по методу крепления (съемные, несъемные), и по варианту соединения, и по типу конфигурации. Здесь все зависит от ваших целей и предпочтений. Гораздо больше автовладельцев интересуют законодательные аспекты – нужно ли регистрировать это в ГИБДД,какие документы необходимы и т.д.
Фаркоп не нужно регистрировать в следующих случаях:
- ТСУ установлен с завода;
- производитель автомобиля предусматривает установку фаркопа на автомобиль, само изделие имеет необходимую документацию, в которой указано, что ТСУ разработан именно для вашей модели автомобиля.
Проверить эту информацию можно в руководстве по эксплуатации (раздел использование с прицепом) или на табличке с весом автомобиля. Она расположена чаще всего в проеме водительской двери, под капотом или других местах автомобиля. Первая строка – максимальный вес загруженного автомобиля. Вторая строка – вес загруженного автомобиля с загруженным прицепом. Если на табличке указаны оба веса, то ваш автомобиль уже сертифицирован под перевозку прицепа, останется только установить фаркоп. Если вторая строка отсутствует или там прочерки, то нужно будет пройти процедуру регистрации для установки фаркопа:
- прохождение предварительной экспертизы;
- получение разрешения в ГИБДД;
- фактическое внесение изменений в конструкцию автомобиля;
- проверка внесенных изменений;
- прохождение ТО;
- проверка в ГИБДД на соответствия изменений заявленным, получение документов;
- перерегистрация автомобиля в ГИБДД.
При нарушении данных требований грозит наказание по ст.12.5.1 в виде штрафа в размере 500 руб.
Фаркоп – нужный элемент в автомобиле, если планируется использование прицепа. При покупке обязательно выясните нужна ли вам будет регистрация в ГИБДД и внимательно ознакомьтесь с сертификатом на изделие.
1 минута
8 июня 2023
418 читали