21,6 тыс подписчиков
🇷🇺 Отчëт (для держателей облигаций): в апреле погрузка в сети РЖД выросла на 3.1% г/г, за январь - апрель символическое увеличение на 0.2%.
Железными дорогами за январь - апрель 2023 погружено:
1) Каменного угля – 121.6 млн тонн (+1% к январю-апрелю 2022 года).
2) Кокса – 3.7 млн тонн (+1.9%).
3) Нефти и нефтепродуктов – 72.1 млн тонн (без динамики).
4) Руды железной и марганцевой – 38 млн тонн (-1.8%).
5) Черных металлов – 22.6 млн тонн (-6.1%).
6) Лома черных металлов – 3.9 млн тонн (-2.8%).
7) Химических и минеральных удобрений – 20.3 млн тонн (-1.3%).
8) Цемента – 6.8 млн тонн (-0.6%).
9) Лесных грузов – 9.4 млн тонн (-22.1%).
10) Зерна – 10.3 млн тонн (+36.4%).
11) Строительных грузов – 42.3 млн тонн (+12.2%).
12) Руды цветной и серного сырья – 5.9 млн тонн (+0.2%).
13) Химикатов и соды – 7.2 млн тонн (-11.8%).
14) Промышленного сырья и формовочных материалов – 8.5 млн тонн (-21.2%).
15) Остальных товаров, в том числе грузов в контейнерах – 38.3 млн тонн (+1.6%).
_ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _
Итог: всегда учитывайте, что погрузка в сети РЖД является опережающим индикатором промышленной, торговой и строительной активности. И с другой же стороны объемы работы и заказов есть = росту выручки. Так что держателям облигаций компании РЖД суетиться не стоит.
#ржд #отчëт
1 минута
2 мая 2023
939 читали