93 подписчика
🗣Опрос про шлагбаумы вызвал много коментов, тема волнует и это понятно. Парковочных мест никогда не будет хватать на всех, если каждый гражданин своё тельце будет перемещать по городу на автомобиле, который на 2/3 или на 1/2 своего пространства в бОльшую часть времени остаётся пустым.
Дорог на всех по этой же причине не хватит, отсюда и пробки. Простая математика и геометрия из школьной программы. N-уровневые развязки ситуацию только ухудшают.
Не нужно заламывать руки, закатывать глаза и кричать об уникальном рельефе и климате Владивостока, уникальна (выдающаяся) в нём разве что коррупция. Вспоминать, что у нас самая большая по площади страна тоже глупо, ведь если делать любой город для автомобилей, то он будет выглядеть как бескрайние поля с асфальтом, на котором изредка встречаются домики, при этом еще жители требуют в шаговой пешей доступности детсад, школу, больницу и сквер (все эти блага, видимо, должны быть на парящих островах как в фильме "Аватар").
Два решения, которые придумала цивилизация на данной планете (зародились они в "загнивающем коллективном западе") - это диверсификация транспорта, чтобы личной автомобиль не был единственным решением. Общественный транспорт всех мастей и микромобильность. И еще раз про зиму и горки: открываем глобус и гугл и убеждаемся, что Владивосток (прости, любимка) НЕ уникален.
Второй рецепт - строить плотно, но не выжимать максимум объема/этажности, строить сомасштабные человеку здания, а не человейники по 25 этажей.
Именно по этой причине в стандартах застройки никогда не будет нормы даже по 1 машиноместу на 1 квартиру. Это федеральный и мировой стандарт. Именно поэтому введены в нашем городке платные парковки и выделенные полосы для автобусов.
Горожанам следовало бы направить свою энергию на требование к городским властям, чтобы развивали маршрутную сеть автобусов, ремонтировали тротуары и строили новые.
Сможете потратить свое драгоценное времечко на это? Вангую, что лишь на комент тут сил хватит :)
1 минута
13 апреля 2023