14,4 тыс подписчиков
#ФордТранзит.
За истекший период накопилось много новостей и произошло много разных событий!
Обо всём по порядку.
Начнём с трофейного американца Форда Транзит, производства 2017 года и с пробегом чуть более 92000 км.:
Этот автомобиль этакий продукт объединённого запада, который теперь дружно воюет против РФ.
У меня был, как - то выложен пост ещё на моей странице в ФБ, тогда он ещё не был закрыт, и в котором писал о выходе из строя генератора.
Случилось это примерно на 47000 км. по причине ужасно халявно изготовленного испанцами генератора для этого глобального продукта автофургона Форд Транзит.
Найду материал - выложу.
Так вот, сейчас раскололись передние тормозные диски!
Представляете - они ещё не изношены и лопнули по плоскости вентиляционных каналов. Сначала правый, а затем и левый, когда его начали снимать.
Установить, кто делал эти диски не представляется возможным, но думаю, что это были поляки - кто ещё мог такую гадость в сделать.
Приятное в этой истории то, что тормозные диски купил производства Белоруссии, а тормозные колодки производство РФ! Мои опасения, что этот ЗИП будет трудно найти - по счастью не оправдались. И стоило это всё вполне разумных денег.
Был ЗИП западного производства - не стал его брать и не только от того, что он дороже. Вы уже понимаете почему!
Тормозные колодки поменял по кругу и уехал на Форде в СПб решать производственные вопросы.
Белорусские тормозные диски и российские тормозные колодки работают прекрасно! Ни каких скрипов и хорошо тормозили при загрузке Форда даже в 1800 кг.!
Шире и больше нужно налаживать производства всего и вся в России!
ТОТЕК высказывается за полную автономность и независимость России во всех сферах жизни!
Фото первое - Форд Транзит на площадке отдыха трасса М-11 весной 2020 года.
Фото два - тормозные колодки производства Россия.
Фото три - тормозные диски производства Белоруссия.
Фото четыре - развалившийся тормозной диск явно западного производства.
Фото пять - колодка тормозная в руках механика.
Фото шесть - установленный новый тормозной диск с колодками.
Фото семь - механик за работой!
Какие у нас в России есть замечательные и очень умелые люди.
Форд Транзит приведён в рабочее состояние очень быстро и качественно.
Спасибо нашему механику - эксперту Голубеву Алексею!
Он же занимается снятием двигателя с Пежо Партнёра и последующей разборкой двигателя который отработал более 500000 км. следите за нашими публикациями.
1 минута
8 апреля 2023
607 читали