2052 подписчика
Сталинисты любят байку о стране с сохой, которую якобы получил товарищ Сталин.
Однако сказки про сплошь безграмотную страну никак не сочетаются с линкорами, которые до революции строила Российская империя. Например, «Императрицу Марию» заложили в 1911 году, а спустили на воду в 1913 году.
К началу Второй мировой войны все морские державы (Великобритания, США, Япония и Франция) начали использовать авианосцы, которые показали большую эффективность. Но авианосцев было мало (у Франции - только один), поэтому линкоры до конца войны оставались главной ударной силой всех морских держав. Американцы использовали линкоры даже во время войны в Персидском заливе (1991 год) и списали их только в конце 1990-х.
При Сталине в 1938 году было заложено несколько линкоров типа «Советский Союз», да так и не достроено.
"К началу войны "Советский Союз" был готов на 21%, "Советская Украина" на 17,93%, «Советская Россия» на 5,28%. [5, ИОС, т.4, с.286-287]. Строительство же "Советской Белоруссии" прекратили ещё осенью 1940 г. при готовности 2,57%. Дело в том, что «был допущен массовый брак при клёпке: до 70 тыс. поставленных заклёпок оказались выполненными из стали гораздо более низкого качества, чем это требовалось. Таким образом, план строительства любимых детищ Сталина был полностью и сокрушительно провален. Даже если считать, что 21% это истинный, а не завышенный показатель, то и тогда строительство "Советского Союза" продлилось бы 15 лет, и завершилось бы в 1953 г., прямо к смерти Сталина", - пишет читатель канала.
Как мы видим, самому Сталину линкоры были нужны, но строить их при самозванном "вожде" разучились. Приходилось только донашивать царское наследие. После войны у СССР было два линкора («Севастополь», 1911 года и «Петропавловск», 1914 года). Был ещё итальянский линкор «Джулио Чезаре» («Новороссийск»), который забрали в качестве репараций.
Итак, Российская империя, вопреки большевистским выдумкам про безграмотную страну с сохой, умела строить линкоры, а "передовой" СССР - нет.
1 минута
7 апреля 2023
393 читали