64 тыс подписчиков
Предаваясь мечтаниям о том, на что Казань потратит деньги, которые очевидно получит на подготовку к саммиту БРИКС, некоторые наши подписчики упомянули общественный транспорт.
Последняя масштабная транспортная реформа стартовала в 2007 году и закончилась через пять лет. С улиц исчезли "Газели" и ПАЗики, появилась выделенная полоса, а коммерческие и муниципальные маршруты выстроились в единую транспортную сеть.
С тех пор городские власти пытаются внедрить небольшие корректировки: Казань натужно оптимизирует маршруты, годами ждет метробусов или электробусов. Пока выходит только увеличивать число личных автомобилей на дорогах столицы Татарстана.
Для сравнения, общественный транспорт в соседнем Ульяновске до сих пор внушает хтонический ужас. Да, город закупил новенькие трамваи, но на фоне беспорядочного движения набитых людьми "Газелей" они выглядят как сияющее НЛО на окраине Воронежа.
Впрочем, это сравнение власти Казани ничуть не оправдывает. Жить лучше соседей - так до конца.
Около минуты
3 апреля 2023
644 читали