Продажи автомобилей в России вернутся к уровню до «спецоперации» не раньше, чем в 2027 году, считают аналитики «Тедо» (бывшее российское отделение PwC). Потенциал российского рынка не может быть реализован «в условиях дефицита предложения и высоких цен», отмечают эксперты, надеясь, что ситуацию исправит параллельный импорт