1 подписчик
КАК СЭКОНОМИТЬ?
В 2022 году ЦБ РФ получил возможность менять тарифный коридор по ОСАГО чаще раза в год. Плюс начался кризис с автозапчастями. Я расскажу, как сэкономить в этих условиях.
1️⃣При ДТП не торопитесь оформлять Европротокол. Запчасти дорожают. Поэтому прежде, чем оформлять Европротокол, нужно осмотреть машину после аварии и внимательно проанализировать, сколько может стоить устранение последствий.
У Вас есть уверенность, что сегодняшняя стоимость ремонта и запчастей впишется в сумму Европротокола, равную 100 тысячам ₽? Если нет, лучше дождаться ГИБДД, оформить аварию по правилам и получить возможность ремонта по ОСАГО на сумму до 400 тысяч ₽. Можно сделать фотофиксацию через приложение "Помощник ОСАГО" или "ДТП Европротокол" без вызова ГИБДД и получить возможность возмещения ущерба до 400 тысяч ₽, но в таком случае нужно разобраться с приложениями заблаговременно и уточнить в своей страховой о такой возможности.
2️⃣После аварии договаривайтесь со страховщиком о ремонте, а не о выплате. Цены на автокомплектующие продолжают расти, а никаких распоряжений об увеличении лимита страховых выплат пока нет. Поэтому есть реальная перспектива, что на те деньги, которые выплатит страховая, самостоятельно ремонт будет уже не сделать.
3️⃣Проверяйте КБМ, ведь с 1 апреля 2022 года он увеличился с 1 балла до 1,17 балла. Базовый КБМ присваивается начинающим водителям. По истечении года вождения коэффициент
корректируется в бОльшую или меньшую сторону в зависимости от количества ДТП по вине водителя за этот год. Минимальный КБМ с 1 апреля 2022 года составит 0,46, а максимальный - 3,92 балла. Чтобы не переплатить за страховку, проверьте этот коэффициент на сайте РСА и следите за ним в дальнейшем.
4️⃣Будьте внимательны и с другими коэффициентами.
🏷 Территориальные коэффициенты. В части регионов тарифы снизились на 1 - 5%. Территория
использования автомобиля для физических лиц определяется, исходя из места жительства
собственника машины, указанного в документах на авто.
🏷 Коэффициент количества допущенных к управлению водителей (КО). Если ограничений допущенных к управлению водителей нет, коэффициент с января 2022 года поднялся с 1,94 до 2,32. Страховка без ограничений водителей теперь стоит почти в 2,5 раза дороже, чем со вписанными водителями. Если круг водителей в полисе ограничен, коэффициент составляет 1.
🏷 Коэффициент возраста и стажа вождения (КВС) снизился для возрастных и опытных водителей. Например, для автолюбителей от 59 лет со стажем вождения 14 лет составит 0,83, хотя ранее значение было 0,9. Для водителей до 24 лет со стажем вождения менее двух лет КВС повысился. Если ранее для автолюбителя возрастом до 21 года и стажем в один год составлял 1,9, то с 9 января 2022 года - уже 1,92. Неизменным останется только коэффициент мощности автомобиля.
Непременно сравните предложения страховых компаний перед покупкой, упростив себе задачу и обратившись ко мне. Я задам необходимые вопросы и рассчитаю предложения надежных страховых компаний из топа рейтингов.
#КАСКО #ОСАГО
2 минуты
29 марта 2023