Найти тему
519 подписчиков

На этом снимке за рулём авто марки «Лорелей» мощностью 28 лошадиных сил позирует Сергей Рахманинов. В 1912 году композитор гонял на нём по Ивановке и окрестностям. В следующем году он пересел на Мерседес.


Хотя в начале прошлого века главным средством передвижения оставался гужевой транспорт, постепенно автомобиль становился частью привычной жизни.

Одними из первых автомобилистов были Асеевы. Семейство фабриканта разъезжало по городу на открытом «Бенце».

В 1907 в Тамбове было зарегистрировано 8 машин. Тогда автомобиль был роскошью, символом принадлежности к высокому классу.
Разрешение на управление выдавали городские управы.

Водитель был обязан сделать две фотографии и пройти медосмотр. Если он обладал нормальным зрением (очки разрешались), слухом и нервной системой, а также умел управлять машиной, то получал заветное свидетельство. Проводился и техосмотр, вводились ПДД, по которым, например, авто должны были двигаться по середине улицы и ехать не быстрее 15 вёрст в час.
На этом снимке за рулём авто марки «Лорелей» мощностью 28 лошадиных сил позирует Сергей Рахманинов. В 1912 году композитор гонял на нём по Ивановке и окрестностям.
Около минуты
120 читали