Говард Хьюз к тому времени из самого богатого человека планеты и супер-героя – миллиардера, летчика, режиссера и т.д. превратился в звероподобное обросшее существо в заточении. Как американские силовые структуры получали уже у невменяемого Говарда Хьюза подпись на получение своих же вложенных в него миллиардов, можно только догадываться. Кстати, вскоре после этого он умер. Скорее всего, проект "Говард Хьюз" был хорошо спланированной рекламной акцией. Но, вот только, психика Хьюза не выдержала такого денежного потока. Так бы он и затух при периодических вспышках информации в СМИ о его деградации. Но тут случилась наша подводная лодка, затонувшая при столкновении с американской. Есть свидельства об одновременном поступлении для ремонта американской поврежденной подводной лодки на базу (не помню какой - давно читала, в 1975-76гг. в журнале "Наука и жизнь", где все было подробно описано с чертежами самой подъемной платформы и схемы подъема и разлома подлодки). У американцев появилась заинтересованность в юридически безнаказанном подъеме К-129, о трагедии которой наши военные не заявили. Для этого США пришлось создать целую отрасль. Подчёркиваю, отрасль. Прямо-таки государственная плановая экономика. Представляете сколько денег в это вбухали, кроме денег Хьюза?