1 подписчик
ВМЕСТО «КИТАЙЦЕВ» И ВЕСТЫ: ПОЯВИЛСЯ НЕДОРОГОЙ СЕДАН ОТ ИЗВЕСТНОГО БРЕНДА
По параллельному импорту сейчас почти не ввозятся модели дешевле 2,5 миллионов. Но исключения все же есть...
За Рулем
Новинка нашей сборки: почти Октавия, цена — на уровне Весты
Цена Chevrolet Monza на общем фоне российского рынка выглядит весьма привлекательно: от 1,7 млн за вполне современный по дизайну и начинке седан.
А вот силовые агрегаты иные: атмосферник 1.5 с отдачей 113 л.с. (похожие движки ставили на узбекские Chevrolet и Ravon) в паре с 6-ступенчатым роботом и наддувный 1.3 мощностью 163 л.с. (встроенный стартер-генератор добавляет на старте 11 л.с.) с классическим автоматом.
Оснащение сбалансированное – похоже, именно за счет него постарались удержать цену: например, нет климат-контроля (только кондиционер), зато есть экран мультимедиа 10,25" и беспроводная зарядка смартфонов.
Таким образом, Монца попадает в почти не заселенную ныне нишу новых автомобилей за 1,5-2 млн рублей, где в скором времени будет обитать разве что еще новая Веста.
Как рассказал эксперт «За Рулем» Сергей Зиновьев, в свое время седан Chevrolet Monza создавался как упрощенная версия «китайского» Chevrolet Cruze, но он со временем ушел, а Monza осталась, претерпев в прошлом году рестайлинг. Приятная новость: в шасси Monza остались многие решения супернадежного Lacetti.
1 минута
15 марта 2023