Фугование под склейку доски с изгибом типа "пропеллер". Фуганок тут ничем не поможет. В идеале такой материал нужно бы вывести в норму, но тогда толщина может сильно пострадать. Как в моём случае, дальше фуговать уже некуда, уже откалибрована по толщине. Предполагаю, что в общей склейке плюс крепление в конструкции изделия всё должно быть ровно. Наверное. Но не точно. Крепим доску к ровному столу струбцинами, тем самым выравнивая её, крепим шину, в её отсутствии правИла, изначально, если к ним не применяли силовые методы, они довольно ровные. Струбцины на правИла лучше крепить через проставки, рейку, фанерку, что бы смять. По центру правИла тоже желательно закрепить, так как они пустотелые и при нагрузке могут дать погрешность. Бок правИл лучше натереть парафином. Фрезер с прямой пазовой фрезой. Фрезер подводить к правИлам и двигать по всей длине той стороной, где производили замер расстояния до фрезы, так как, по собственному опыту, подошвы фрезеров по окружности далеко не всегда имеют одинаковое расстояние. Поворачивать фрезер вокруг оси во время фрезеровки стоит только убедившись, что подошва идеально ровная относительно центра. В моей практике ещё не встречалось ни одного фрезера с изначально ровными подошвами, все приходилось подгонять вручную. К примеру, на данном фрезере разница размера по окружности подошвы относительно центра составляла 4!!! мм, и это уже после того, как отрегулировал прилагающимся центровочным набором. Но, если не охота заморачиваться с замерами подошвы, двигайте фрезер ровно, не поворачивая во время фрезеровки, и всё будет ровно. Всем здоровья и удачи!