7 подписчиков
Сегодня о тех, кто всегда в тени и насколько живуча китайская техника.
Когда инструмент возвращается из аренды, то перед следующей он обязательно обслуживается.🛠️ Обслуживание инструмента всегда включает очистку от пыли и грязи, а точнее продувание сжатым воздухом основных узлов. Главным его источником служит компрессор, в нашем случае «Вихрь КПМ-50/300АМ».
Условия работы у него комфортными не назовешь - трудится взаперти в шумоподавляющей камере, 🚪систематически уходит в защиту от перегрева. 🌡️ И вот в один из дней автоматика стала срабатывать чаще, чем обычно. Сначала грешили на низкий уровень масла, но «дозаправка» делу не помогла. Следовательно нарушена система охлаждения и копаться надо в районе крыльчатке (вентиляторе).💨
После разборки гипотеза подтвердилась. Оказалось, что от частого перегрева, посадочное место крыльчатки расплавилось, и на валу она проворачивалась, соответственно воздух на двигатель не подавала.
Разбираем, заказываем на озоне запчасти (в местных магазинах не нашли), ждем-с. Забираем запчасти, собираем агрегат, возвращаем на место службы.👷♂️
В данном случае, некорректная работа агрегата - следствие плохих условий эксплуатации. Ремонт заключался в замене крыльчатки и комплекта прокладок (по собственной инициативе). ☝️☝️☝️ Не смотря ни на что, компрессор выжил, выдержал некоторе время вообще без охлаждения и остался работоспособен. 🐴
Так что, разговоры об ужасном качестве китайской техники не всегда обоснованы. В ухудшении качества зачастую виноват потребитель, но об этом как-нибудь в другой раз.
На сегодня всё!
Скоро увидимся🤗
1 минута
8 марта 2023