Найти в Дзене
7 подписчиков

Снятие и установка блока Mechatronik КП DSG “J743”


История . Была рекламация от клиента на то что пропадают чётные передачи , подключился к Б/У и увидел ошибку Р173600 Датчик положения муфты 2 электрическая неисправность.
Обработал событие и оно нам гласит что блок мехатроника нас «покидает»

Данный блок может и можно отремонтировать но мы на дилере таким не занимаемся, поэтому было принято решение к замене блока в сборе !

Ну а теперь сам процесс , как это делали мы и как впринцепе нужно :

1. Поставить коробку в положение Р .
2. Очистить от загрязнений крышку блока и все что рядом , дабы не попало в блок мехатроника.
3. Отсоединить проводку от самого блока . Сделать это удобно сверху в подкапотном пространстве (попутно сняв воздушный фильтр).Снять кронштейн масляного поддона (2 гайки на М8)
4. Слить масло сначала с коробки и затем с блока
5. Снять стопорную скобу
6. Крест- накрест ослабить и выкрутить винты ( Винты и стопорный скоба подлежат замене , старые вкручивать обратно нельзя )
7. Снять крышку с уплотнительной прокладкой . (Прежде чем дотронутся до блока нужно снять с себя статическое электричество )
8. Выкрутить болты крест-накрест уже самого блока их 9 шт и они так же подлежат замене !
9. Вынуть блок .
10. Установка в обратно последовательности , болты на блоке так же крутим крест-накрест 8 Нм и довернуть на 45 градусов. Болты крышки 10 Нм и довернуть на 45 градусов . Перед установкой крышки очистить посадочное место .
11. Заливаем масло в АКПП
12. Делаем базовую установку и радуемся !!!))

Как то так … Если будут вопросы задавайте в комментариях , с удовольствием отвечу !

#dsg #мехатроник #фольцваген #Volkswagen #диагност #авто #автодиагност #сервис #автосервис #акпп #j743
1 минута