191 подписчик
Итак, побольше выводов по квалификации.
Сначала опять дисклеймер: мы смотрим только на темп на одном круге, забывая, что у "Феррари" и заодно "Хааса" серьёзный износ шин, из-за чего в гонке они поедут медленнее / провалятся.
- Преимущество у "Ред Булл" есть, но именно в квалификациях оно не громадное. Уже радует. Вот если бы Леклер и в гонках мог бороться... В это пока не верится.
- Чеко вновь поехал близко к темпу Макса. Сможет ли так и дальше, или в итоге опять станет безнадежным вторым номером? А то не исключено, что других соперников в борьбе за титул у Макса не будет.
- Алонсо расстроил в квале, но посмотрим на гоночный темп "Астона". Там могут стать второй силой.
- "Мерседес"... Как-то на второй год нового регламента всё так же, как и на первой. Что мешает? Нежелание копировать проверенные удачные решения конкурентов?
- "Альпин"... Столько разговоров, что они якобы скрывали скорость, а в итоге пятые по темпу без особых перспектив догнать топ-4. Да и в борьбе за звание лучших из остальных всё плотно.
- Халк отлично вернулся в Ф-1. Вот как раз для этого его и брали. Но, повторюсь, пока огромный скепсис насчёт гоночного темпа "Хааса". Может провалиться куда-то к Кевину.
- "Макларен" и "Таури" выступили чуть лучше, чем ожидалось. Но вот де Врис чуть ли не худший гонщик субботы. Наряду с Гасли.
Напоследок ко всем вопрос: кого ждём на подиуме с пилотами РБ?
1 минута
4 марта 2023