2359 подписчиков
Иультинская трасса. Самая восточная дорога СССР
Город-призрак Иультин и благополучный портовый Эгвекинот до 1994 года соединяла очень красивая трасса длиной 207 км. Это была самая восточная круглогодичная дорога в СССР, и история ее заслуживает антиутопического романа или фильма.
Трасса проложена буквально по костям: ее строили узники ГУЛага в 1940-х годах. Тысячи из них погибли. Копать могилы в вечной мерзлоте нельзя, хоронили людей прямо под дорогой. Погибшим на той стройке стоит памятник на 0 километре трассы в Эгвекиноте.
В 169 км от Эгвекинота через реку Ангуэма был перекинут деревянный мост — один из самых длинных деревянных мостов в мире — 552 метра. Его разрушило паводком в 1994 году, после чего Иультин оказался отрезанным от цивилизации и превратился в одночасье в город-призрак, почти как Припять, только без радиации.
Природа будто решила выгнать отсюда людей и вернуть себе этот богатый полезными ископаемыми кусок планеты. Хотя есть и другая версия — что город решили ликвидировать таким способом за нерентабельностью. Для этого достаточно было просто по весне не взрывать лед на Амгуэме. Вставшие на дыбы льдины просто снесли деревянный мост.
Дело в том что к 1994 году добыча олова в Иультине уже почти остановилась и труднодоступный город становился большой проблемой.
Та часть трассы, что сохранилась до сих пор, ведет из Эгвекинота в оленеводческое село Амгуэма, куда часто возят туристов. Это очень красивый маршрут — со всех сторон остроконечные сопки, тундра, реки и озера 🏞
Дальше, за селом, и тем более за рекой, дорога уже почти полностью разрушена — природа стирает то, что человек построил ценой страшных жертв. Тут уже люди не живут, зато живут голодные и опасные белые медведи. Соваться на эту территорию можно только в сопровождении опытного и вооруженного проводника 🐾
Вот и получается, что эта дорога-призрак, построенная на костях, ведет из светлого, красивого Эгвекинота в пустоту и опасность. Люди сумели удержаться здесь всего несколько десятилетий. Но тундра все равно победила.
1 минута
13 марта 2023
109 читали