90 подписчиков
🤺🤾♀️🤾🤾♂️🏌️♀️Наметился позитивный тренд для экспортеров коксующегося угля, разглядели в «Коммерсанте».
Основные стивидорные (связанные с погрузкой и разгрузкой судов) компании начали снижать тарифы на перевалку угля: с $13,4, до $10,8 за тонну. Кроме того, на 6% по сравнению с февралем (до 2,59 тыс. руб. в сутки) подешевела аренда полувагонов.
↗️ В результате нетбэк (экспортная цена за вычетом транспортных расходов и экспортной пошлины) на российский металлургический уголь, произведенный в Кузбассе, к 9 марта вырос на 1,8%, до 3,61 тыс. руб. за тонну на условиях поставок порта погрузки (FOB) Дальний Восток. А на условиях FOB Финский залив – на 3,2%, до 4,53 тыс. руб. за тонну.
Однако радикальному улучшению экономики угольного экспорта мешают сохраняющиеся низкие цены на коксующийся уголь на мировых рынках вкупе с укреплением рубля.
По данным NEFT Research на 7 марта, стоимость российского угля на западных рынках была на уровне $122,5-195,6 за тонну. С начала года цены снизились на 8,2-9,6%. На азиатских рынках уголь оценивается в $134,8-196,8 за тонну. С начала года котировки упали на 5,7-9,2%.
Какой динамики цен на коксующиеся угли ожидает во II кв. 2025 г. директор по корпоративным рейтингам «Эксперт РА» Мария Коломиец?
🧡 «Теоретически на фоне торговой войны США и Китая есть потенциал большего спроса Китая на металлургические угли из РФ. При этом есть вероятность давления на спрос в других странах АТР ввиду переориентации американских производителей на другие рынки. Многое, как спрос, так и цены, зависит от конкретных марок угля. На производителей металлургических углей будет оказывать влияние спрос металлургов, которые, в свою очередь, зависят от спроса девелоперов, а также компаний автомобильной и машиностроительной отраслей».
⬇️ Спрос на сталь и металлопродукцию снижается и на внутреннем рынке, и на внешних, в том числе в Китае.
#экспертиза
#корпораты
1 минута
17 марта 2025