2 подписчика
Привет, автолюбители и ценители тюнинга! 🚗✨
Мой путь автовладельца начался с Калины в кузове седан. Да, да, именно с неё я набирался водительского опыта, учился чувствовать дорогу и понимать, что машина — это не просто средство передвижения, а нечто большее. Но, как и многие, я мечтал о чём-то более спортивном, более стильном, более... моём.
Автоспорт всегда манил меня, но я понимал, что Калина — не та платформа, на которой можно реализовать свои амбиции. Да и внешне она, честно говоря, не вызывала у меня восторга. И тогда я решил: пора погрузиться с головой в мир Honda!
Знакомство с этим культовым кузовом произошло случайно. Лет пять назад мне попалось фото для обоев на телефон — заниженный хэтчбек, который тогда был мне неизвестен, но выглядел настолько стильно, что я не смог пройти мимо. Правда, тогда я не стал углубляться в поиски, что это за модель. Но семя было посажено.
Когда пришло время искать замену Калине, я хотел что-то более перспективное для автоспорта и просто приятное глазу. Сначала мой взгляд упал на Toyota Levin и Trueno, но их стоимость быстро охладила мой пыл. Продолжая изучать, что ездит в кольцевых гонках, я наткнулся на Honda Civic. И тут я вспомнил тот самый хэтчбек с обоев.
Так я нашёл своё будущее авто. Правда, оно было в обвесе а-ля тюнинг 2000-х и с кучей проблем по документам. Полгода я провёл в бесконечных поездках в ГИБДД, но оно того стоило.
Моя Honda — это EG4 LSI для рынка Франции. Изначально под капотом был моновпрысковый D15B2 и АКПП, но это было только начало.
Сейчас проект всё ещё в процессе, но каждая деталь, каждый шаг — это часть большой истории, которую я создаю своими руками. И я хочу делиться этим с вами!
Если вы тоже фанатеете от тюнинга, автоспорта или просто любите Honda — давайте знакомиться! Буду рад обменяться опытом, идеями и просто пообщаться с единомышленниками. Давайте катать вместе! 🏁🔥
P.S. Фото каким когда-то продавался мой авто и каким достался мне прикрепил ниже, подробности постройки в следующих постах
Оставайтесь на связи! ✌️
1 минута
22 февраля 2025