173 подписчика
Это #ВспомниГубкинский и история строительства железной дороги в Пурпе
Строительство железной дороги в Пурпе стало началом начал, ведь именно с её появлением здесь закипела жизнь. Как только прошёл первый рабочий поезд через станцию Пурпе, транспортные строители приступили к сооружению объектов постоянного посёлка железнодорожников.
40 лет назад, 22 января 1985 года, приказом № 46 Сургутского отделения, станцию Пурпе официально ввели в эксплуатацию. С её вводом наладилась оперативная доставка грузов на газовые и нефтяные месторождения. А 30 января 1985 года станция перешла на автоматическое управление стрелками и сигналами.
В настоящее время железнодорожная станция насчитывает 57 стрелочных переводов, 11 прием-отправочных и 12 прочих путей, общая протяженность которых более 16 км. К станции примыкают 6 путей необщего пользования, на 5 станционных путях осуществляется выгрузка грузов.
Только за 2024 год было:
• выгружено – 14670 вагонов, 959 654 тонны груза,
• погружено – 1693 вагона, 86705 тонн груза,
• отправлены тысячи пассажиров.
Сегодня в коллективе станции трудятся 34 человека.
Около минуты
13 февраля 2025