8 подписчиков
В серию "Про нас пишут" (будет дополняться):
Мэрия Москвы решила снести гаражи в Бирюлёво, где до сих пор нет метро и трамваев.
Конкретнее — в районе Бирюлёво Восточное. Там должны были построить ветку трамвайных путей до станции метро «Пражская», но проект заморозили. Так что доехать до нужного места оттуда удобно только на машине. И вот — решение снести гаражи местных жителей.
Произойти это должно на улице Лебедянская напротив домов 24-28. Вместо гаражей хотят построить жилые дома. Видимо, чтобы в район переехало ещё больше людей, у которых есть автомобили и им некуда было их парковать.
А ещё, отличное решение повесить на этой улице знаки о том, что парковка запрещена, чтобы люди парковали свои автомобили... Кстати, а где?
Вопрос верный, ведь в качестве компенсации мэрия Москвы выделяет за каждый гараж 175 тысяч рублей. На Авито можно найти гараж в Бирюлёво. Но самый дешёвый — 260 тысяч рублей. Притом что его через месяц могут снести.
При этом новых гаражных мест в районе не построили. И объявлений на Авито не так много, всего 23. А сносят стоянку на 1000 машиномест. Куда деваться людям со своими машинами — непонятно.
Жители вышли с предложением к правительству Москвы: написали обращения в Москомархитектуру, Управу, Департамент горимущества и много куда ещё. Мол, давайте эту территорию комплексно разовьём, но по-другому: отремонтируем или построим новый гаражный комплекс на этом месте. Но ожидаемо получили отписки: мэрия не настроена на разговор с москвичами.
Помимо очевидной нехватки машиномест и новой нагрузки на инфраструктуру, жители переживают, что за многоэтажками не будет видно леса, пробки станут больше, а в районе снова не откроется ничего, кроме продуктовых магазинов.
Чтобы депрессивные районы развивались — нужно перестать строить в них человейники.
Жители не остановились — дошли, как обычно это у нас бывает, до администрации президента, Зюганова, Даванкова. Ждут ответ. Но абсурдность ситуации поражает. То, с какой скоростью застраивается Бирюлёво и игнорируется запрос жителей на обновление инфраструктуры, — очередной результат того, что никто с людьми не разговаривает. Ни мэрия, ни Мосгордума, да и вообще власть в целом.
Уничтожение гаражей в Бирюлёво продолжается.
Я уже рассказывал об этом весной — мэрия Москвы задумала ((https:/...73)снести гаражные автостоянки на 1000 мест в Бирюлёво Восточном. Но на деле под снос попал далеко не один гаражный кооператив — сегодня уже уничтожены все парковки у МКАДа, со дня на день снесут и гаражно-строительный кооператив недалеко от стройки нового ЖК.
Оставшаяся стоянка на Лебедянской, похоже, будет снесена уже в новом году — об этом говорит утвержденное комплексное развитие территорий (КРТ) города Москвы для этого участка земли. На этом месте решено возвести 95 тысяч квадратных метров жилья и организовать 750 рабочих мест. Но что это будут за рабочие места — непонятно. Скорее всего пункты выдачи Озона и Вайлдбериз, Яндекс Лавка с курьерами, если повезёт — новая Пятёрочка и отделение Сбербанка.
Хозяева гаражей уверены, что их кооператив ещё жив только по одной причине: они не стали молчать и написали несколько десятков обращений во все инстанции.
От действий мэрии Москвы пострадают не только собственники гаражей, есть и ещё одна большая жертва — Бирюлёвский дендропарк. Страшно представить, что будет с лесом, когда вместо одноэтажных гаражей на его границе расположится несколько высотных зданий. О том, как скажется соседство с большой стройкой и будет ли лес и дальше — даже думать не хочется.
При этом проблема с общественным транспортом в Бирюлёво до сих пор не решена. Это всё ещё один из районов без метро и трамваев, а у людей продолжают отнимать парковочные места. Уверен, скоро туда и платные парковки доберутся.
Подписывайтесь на канал инициативной группы и следите за развитием событий:
httpst.me/...mkrсли вы и сами из Бирюлёво — обязательно присоединяйтесь к инициативным жителям района, которые делают всё возможное, чтобы этого не допустить.
3 минуты
29 января 2025