11,9 тыс подписчиков
В ответ на пост
Суд над королем дорожных подрядов закрыли от СМИ
Нвера Колозяна, директора ООО «Уралдорстрой», обвиняют в передаче 8 млн рублей специалисту госструктуры, которая должна была следить за качеством ремонта трасс.
Почему закрыли процесс. Нвер Колозян старт процесса встретил под арестом. Меру пресечения ему смягчали из-за проблем со здоровьем, но затем снова вернули в СИЗО (из-за несоответствия медицинских документов, как сообщил источник @74.ru).
🟥Адвокаты требовали закрыть процесс, помимо прочего, именно из-за проблем со здоровьем — если озвучить диагнозы в присутствии журналистов, будет раскрыта медицинская тайна.
🟥Прокуратура же настаивала на удалении СМИ из-за тайны следствия. Колозян заключил досудебное соглашение и дал показания по другим уголовным делам, расследование которых еще не окончено.
СМИ разрешили присутствовать лишь на начальной стадии и на оглашении приговора.
Суть обвинений. Нвера Колозяна обвиняют в даче взятки главному специалисту отдела технического надзора дорожно-строительных работ ОГКУ «Челябинскавтодор» Ильдару Галлямову. Тот курировал государственные контракты, исполнять которые должна была компания «Уралдорстрой».
Так, в уголовном деле упоминаются семь таких договоров — за 2021–2023 годы:
🟥ликвидация пучин на дороге Чебаркуль — Уйское — Сурменевский — Магнитогорск. Цена контракта — 47,3 млн рублей;
🟥ликвидация пучин на дороге Верхнеуральск — Петропавловский — Южноуральск — Магнитогорск. Цена контракта — почти 8 млн рублей;
🟥ремонт дороги Кизильское — Бреды — Мариинский — граница Казахстана. Цена контракта — 105,4 млн рублей;
🟥ремонт дороги Троицк — Степное Пластовского района. Цена контракта — 253,9 млн рублей;
🟥ликвидация пучин на дороге Верхнеуральск — Петропавловский — Южноуральск — Магнитогорск. Цена контракта — 104,4 млн рублей;
🟥ремонт дороги Южноуральск — Магнитогорск. Цена контракта — почти 223 млн рублей;
ремонт дороги Черновское — Устиново — граница Башкортостана. Цена контракта — 271,5 млн рублей.
По версии следствия, Колозян договорился с куратором из госструктуры Галлямовым о покровительстве взамен на регулярные выплаты. Чиновник должен был без препятствий подписывать акты выполненных работ, а компания Колозяна получать оплату по контрактам. Точная сумма взятки изначально не оговаривалась, но обе стороны, как полагают в СК, понимали, что это не менее миллиона рублей.
Чтобы создать видимость законности, предположительно, между фирмами был заключен договор. Помимо денег главный специалист по надзору, вероятно, получил топливную карту с оплаченным бензином, несколько тонн асфальтобетона, а также пользовался Toyota Camry, оформленную на фирму знакомого. Получатель денег тоже сейчас на скамье подсудимых.
Вину признал. А также Нвер Колозян заключил досудебное соглашение о сотрудничестве. Его интересы представляют сразу три адвоката. Защита сегодня просила приобщить ряд документов, в частности — благодарственное письмо от председателя ветеранов СОБР о перечислении помощи участникам СВО, заключение врача о состоянии здоровья и справку о финансовых показателях компании ООО «УралДорСтрой».
2 минуты
13 января 2025