2731 подписчик
Williams Clady
О мотоцикле Williams Clady 1915 года известно немного, но имеющаяся информация указывает на то, что было изготовлено четыре прототипа, и на данный момент известен только один единственный экземпляр.
Роторный радиальный двигатель, используемый в Williams Clady, изначально разрабатывался для использования в авиации.
В этом типе двигателей цилиндры вращаются вокруг коленчатого вала, а не являются неподвижными, как в стандартных двигателях.
Эта конструкция двигателя также подходила для установки внутри колеса мотоцикла, при этом цилиндры вращались с той же скоростью, что и само колесо. Трудность заключалась в подаче топлива и масла в двигатель, хотя эта проблема была решена конструкторами Williams Clady.
Двигатель имел объем 873 куб. см и три цилиндра, он выдавал 10 л. с. и имел двухступенчатую коробку передач. Топливный бак был установлен на раме сразу за рулем, а масляный бак встроен в толстую верхнюю трубу рамы.
Около минуты
2 февраля 2025