736 подписчиков
Цистерна 15-Ц862.
Достопочтенные наши друзья!!!
Сегодня на обзоре у нас особенная модель, модель над которой мы трудились несколько месяцев. Представляем вам нашу дебютную новинку от ТО ArtLab, 50ти кубовую цистерну модели 15-Ц862. Данные кадушки были долгожителями и пожалуй самыми массовыми на советских железных дорогах. На протяжении их выпуска у них сменились 4 типа рам, с тормозными будками и без, открытые и закрытые,под них подкатывались 4 вида тележек, буксами с роликовыми подшипниками и буксами на подшипниках скольжения,тележки М-44, МТ-50, поясные с эллиптической рессорой, ЦНИИ-ХЗ. Так же несколько типов колёсных пар,включая спицованные. Котлы данной цистерны с завода окрашивались в два цвета. Палевым для бензина, и суриком для керосиновых и нефтяных, рамы в чёрный. Были так же котлы с нагревательной рубашкой, в основном для битума и мазута. Уточню, что с завода котлы никогда не окрашивались в чёрный цвет, с течением эксплуатационного времени котёл обрастал довольно массивной коростой, из нефтепродуктов в перемешку с песком и пылью, из-за этого цистерна казалась чёрной.
Непосредственно о новинке:
На фото изображена модель с закрытым типом рамы, для перевозки нефти и керосина,окрашенная соответственно суриком, намешанным из коричневого,красного и черного оттенков,без тормозной будки.
Колпары и сцепки с Али.
Через несколько дней мы выкатим ещё одну, окрашенную в палевый, соответственно под бензин.
1 минута
8 января 2025