Чуть больше года назад мы перевезли мастерскую с Китай-города на Белорусскую.
Вспоминаю, как это было.
Черт меня дернул найти нам новое помещение 🤪 за неделю до отлёта.
Это же новый ремонт, запаковать, распаковать уже сильно подросшую мастерскую.
В общем, к четвергу обои были покрашены, новый линолеум постелен, а я, помятуя о наличии у Яндекс драйва грузового каршеринга, сразу после ПЦР ускакала забирать Транспортёр на Шоссе энтузиастов, ибо оставлять их внутри ТТК нельзя.
Забронировала, иначе бы увели машинку из под носу, прискакала, уже потратив минут 20 из платного времени, а оно не заводится! Это ж вам не обычный каршеринг, который толпами стоит. Это одна машина в локации.
Беру себя в руки, изрядно чертыхнувшись, бронирую ближайшую машину на Семёновской. И тут же беру мелкий каршеринг, чтобы от одной грузовой до другой доехать. Сэм в это время уже сгрузил всю мебель на улицу из конца длиннющего коридора нашего офиса.
Кинув мелкого на подъезде и дошлепав до стоянки большого пешком, с Наташкиным фотокомплектом за спиной (он был со мной весь путь), я услышала радостный дизельный тыр-тыр-тыр, и снова чертыхнулась. Датчик бензина горит. Сэм с мебелью ждут. 3 часа забронированного времени тикают, а металлюга хочет жрать. А я ещё ни разу каршеринг не заправляла, за ненадобностью.
Повезло, что заправка была почти по пути, это меня чуть порадовало, но отсутствие понимания, что с этим всем делать дальше в ограниченном временном интервале несколько смущало. Надо сказать, когда я подъехала к заправке, приложение мне все сказало. И с какой стороны бак, и что заливать надо Дизель, а не какой-нибудь там 98. И даже все само включило, заправило и пожелало хорошего пути.
Путь случился неплохой, но сцепление наглухо убитое. Я глохла раз 10 за эти 3 часа. Приноровилась конечно, и вела себя как заправский стритрейсер, газуя на светофорах. Думаю, что производила неизгладимое впечатление, но не видела, была очень блин сконцентрирована, даже пару раз накричала на ждущего безропотно Сэма.
1 минута
28 сентября 2022