7 подписчиков
🔰Распространенные ошибки при замене тормозных колодок👇
🔻Так как замена тормозных колодок приравнивается к расходному материалу, то не удивительно что их меняют часто, а некоторые водители даже сами прибегают к этой процедуре не считая её чем-то сложным.
1️⃣Применение медной смазки не по назначению. Во многих комплектах колодок для иномарок применяется медная смазка, которой тоже бывает 2 типа для направляющих и самих колодок. Так вот от незнания водители обрабатывают поверхность колодок для направляющих, что категорически делать нельзя, так как эта смазка предназначена не для создания защитного слоя от нагрева, а наоборот для скольжение деталей, тем самым можно ухудшить тормозной путь в несколько раз.
2️⃣Замена одной стороны, наслушавшись этих "баек" от бывалых водителей особенно тех которые ездили на старых отечественных авто, что можно заменить всего одну сторону (чтобы сэкономить), но это утверждение неправильно особенно в сегодняшних реалиях и скоростных режимах езды, заменять необходимо все колодки на 1-ой оси.
3️⃣Чувство экономии, а именно если Вы хотите получить скрип при торможении, постоянный перегрев тормозов и конечно же маленький ресурс колодок, то выбор должен быть в сторону дешевых аналогов, а если хотите всего этого избежать то необходимо покупать качественные оригиналы.
🔻Также после замены тормозных колодок не стоит пренебрегать самоуверенностью и сразу "топить" в пол, а для начала нажать пару раз на тормоз, чтобы колодки максимально близко подвинулись к тормозному диску. И конечно же первый 1- 3 километра прикатать их, чтобы проверить на тормозные свойства и в целом всю систему.
🔰А меняете ли Вы сами на своем автомобиле тормозные колодки или предпочитаете услуги сервисов❔
___________________________
VK⚙️ 👉 https://vk.com/belmtzcentr
☎️+7 (473) 270-70-29
#belmtzcentr_совет
1 минута
19 сентября 2022