Федеральное агентство воздушного транспорта не получало жалобы от пилотов по вопросам внеплановых проверок со стороны работодателей и предвзятого увольнения. В ведомстве пояснили, что авиаперевозчик обязан самостоятельно контролировать готовность летного состава к выполнению рейсов. Таким образом, вопрос допуска пилотов к работе находится в компетенции именно авиакомпании.