После покупки авто, где-то через год, на капоте появилось странно пятно, сначала я не придал значение, но со временем оно росло и увеличивалось. Было такое ощущение что лак как бы отпескоструился, как фары обычно мутнеют от времени. Поехал я к маляру, конечно же по рекомендации одного знакомого. С капотом красил передний бампер, новую решетку о которой писал ранее и делали переход на крылья, так как я был уверен, что в цвет маляр не попадёт. И дверь водительская была помята чуть-чуть, выравнивать договор лист без покраски. Забрал он у меня Леху аж на неделю. Покрасил вроде все ровно, но присматриваясь я заметил косяк на капоте, вдоль центрального ребра вмятина, ее не было. И через месяца 3 капот покрылся какими-то трещинами, как крокодилья кожа. Самое интересное что трещины были под лаком! Это все было предъявлено маляру как рукожопство с требованием переделать. И ещё, выехав с покраски я сразу заехал на полировку и бронирование фар. Так вот ребята мне полировали и тумаки в том числе обклеивая их малярной лентой вокруг. Лента снялась в месте с краской. Знакомый маляр, живущий очень далеко сказал, что это костяк того, кто красил. Вот я попал блин... в итоге капот был отполирован, это не помогло и ещё раз перекрашен. Но все равно криворуко... я не стал больше заставлять горе умельца делать то, что у него не когда не получиться. Я прекрасно понимаю, что чёрную машину красить гораздо сложнее чем белую, на чёрном все косяки видео, но, если ты не умеешь, зачем берёшься???? Тем более что сумма озвученая им была вполне нормаьная для такой работы.