50,6 тыс подписчиков
Автобус-вездеход КАМАЗ-6520 представлен в металле. Показаны варианты планировки
Презентация инновационного полноприводного автобуса КАМАЗ-6250 прошла 14 сентября в рамках Петербургского международного газового форума 2022. Сенсационная новинка была разработана камазовскими инженерами по заказу ПАО "Газпром".
Ничего подобного КАМАЗ еще не выпускал. Новая машина представлена в форм-факторе вахтового автобуса, однако разработчики уже придумали для КАМАЗ-6250 и другие применения.
Кузов получил силовой каркас из стальных труб и внешнюю облицовку из композитов, передняя маска автобуса по дизайну имеет общие черты с грузовыми автомобилями КАМАЗ новейшего поколения К5.
Представленный в Питере вахтовый автобус оснащен дизельным двигателем мощностью 290 л.с. и 6-ступенчатой автоматической коробкой передач. Но камазовцы смогут предложить и вариант с газовым мотором на сжатом (КПГ) или сжиженном (СПГ) газе.
Для плавности хода на автобусе применена передняя подвеска с длиннолистовыми рессорами, гидравлическими телескопическими амортизаторами и стабилизатором поперечной устойчивости; задняя подвеска пневматическая, на 4 пневмоэлементах.
Вместимость автобуса – 32 пассажира. В варианте с багажными отсеками в салоне могут разместиться 23 пассажира. В автобусе установлены современные комфортабельные сиденья для водителя и пассажиров. Удобная посадка/высадка людей обеспечивается за счет автоматически выдвигаемой подножки. Установлены кондиционер и дополнительный отопитель для создания комфортных условий в салоне.
Автобус соответствует требованиям по безопасности: силовой каркас обеспечивает сохранность пассажиров при опрокидывании, установлены сиденья с трехточечными ремнями безопасности для всех пассажиров.
Кузов универсален и подходит для более широкого применения, например, в качестве передвижных лабораторий, переговорных офисов, медицинских кабинетов, инженерных центров, пунктов управления.
1 минута
16 сентября 2022
1308 читали