Найти в Дзене

@Москвашвея и @Роман Гончаров


Ладно по поводу запчастей.

Но по поводу комфорта...

Ни одна машина вазовская не даст такого комфорта при езде, если её не сделать, не вложиться в неё.

Но зачем вкладываться в машину, если она стоит 100-150к рублей? Да и опять же мы гонимся за не тратой денег на машину, а просто жоповозку.

Была у меня четырка. Да, ремонт дешевый, все хорошо. Но то что она ломалась, чаще чем Дуська - это факт.

А продавал уже с троящим движком и практически "без тормозов". Про движок понял уже перед продажей, потому что год машина стояла без движения.

Ну и начал с комфорта машины, так и вернемся к нему,

После фольксвагенов, реношек, корейцев, уже наверное, не захочется пересаживаться на машину еще более низкого класса, чем бюджетный.

P.S. Ладно, если у вас раритетная машинка, допустим таже "шестёрка" или "копейка", чисто как вторая машина, которая радует глаз. Либо просто рабочая. Для работы, взял бы какую-нибудь бюджетную, ту же матизку в доставку.
@Москвашвея и @Роман Гончаров Ладно по поводу запчастей. Но по поводу комфорта... Ни одна машина вазовская не даст такого комфорта при езде, если её не сделать, не вложиться в неё.
Около минуты