299 подписчиков
🚘Старт автомобилестроения: по страницам истории
👉🏻Первые автомобили не нуждались в бензине. Топливом, приводящим их в движение был пар. Целых 100 лет паровой двигатель активно применялся при сборке авто, пока не появился двигатель внутреннего сгорания.
📌Первую паровую “самоходку” изобрел француз Кюньо в 1769 году — “Малая телега Кюньо” развивала скорость до 4,5 км/ч, а воды для пара хватало на 12 минут езды. К тому же авто имело слабую тормозную систему и требовало частых остановок для разжигания топки. Представляете себе такие покатушки?
📌В 1802 год Уатт презентует авто со скоростью 15 км/ч.
В начале 19 века Оливер Эванс создает автомобиль-амфибию.
Первым изобретателем ДВС считают Э. Ленуара. В 1860 году он создал двигатель, сжигающий топливо в цилиндре.
Автомобиль, оборудованный новым мотором, появился в 1886 году. Создал и запатентовал ее Г. Даймлер.
В этом же году появляется 3-колесное авто К. Бенца.
📌В 1892 г. мир познакомился с автомобилем Г. Форда, который смог выпустить серию лишь спустя 11 лет.
В 1896 году в Санкт-Петербурге появляется первая машина на территории России, имеющая сходства с западными аналогами и ряд усовершенствований. Топлива в ней хватало до 10 часов езды, а скорость достигала 20 верст/ч.
❗Интересный факт: термины "водитель" и "шофер" ранее имели различные значения. “Водитель” управлял машиной, а "шофер" поддерживал огонь в топке и следил за паром.
А вы знали об этих фактах?
Оставайтесь с нами и вы узнаете об автомобилях еще больше!
У вас остались вопросы? Задайте их нам, и мы моментально ответим:
☎по телефону: +7 (495) 151-03-24
Всегда рады видеть вас!
1 минута
5 сентября 2022