21,5 тыс подписчиков
Село Курджиново, находящееся в Карачаево-Черкесии, образовалось благодаря лесопильному заводу. Все станки лесопилки приводились в движение локомобилями российского и европейского производства.
Я никогда не видела вживую этот паровой двигатель.
Но в прошлом месяце старинная машина повстречалась мне в одном из торговых центров Москвы. Выглядит она фантастически, как произведение искусства.
КПД локомобиля довольно низок 3-4%, поэтому на промышленных предприятиях он был вытеснен дизельными электрогенераторами и развивающимися электросетями.
Но в сельском хозяйстве и на лесопилках локомобили работали ещё долгие годы, поскольку в качестве топлива агрегату служили бесплатные отходы: щепа, стружка, лузга, солома, стебли подсолнечника и кукурузы.
В некоторых европейских странах, где сейчас наблюдается дефицит жидкого моторного топлива и цены на электроэнергию сильно выросли, фермеры призадумались о возврате локомобилей на свои сельскохозяйственные производства. При этом уже опробованы технологии повышения КПД парового двигателя до 20%.
Около минуты
6 сентября 2022
825 читали