Центральной осью экспозиции был на сей раз выбран отечественный автоспорт, — и та четверть зала, что была под него отведена, выглядела и вправду как гоночный трек: обширное свободное пространство с разбросанными по нему тут и там гоночными машинами, воссозданными во всем своем былом блеске или сохранившимися лишь частично. Здесь можно было встретить Харьков-Л3 и Эстонию в самых разных модификациях (до двух десятков общим числом), несерьезный крохотный карт и солидный кроссовый грузовик, раллийн..